橋は人類の発明品のひとつ。歴史を感じるとともに、大きなインフラとしての魅力、デザインの魅力、様々なロマンを感じさせてくれるものです。本日は世界で最も有名な15の橋のリストが届きました。最も勇敢な旅行者でさえ、それらを使用する前によく考えさせてくれるはずです。ぜひご覧ください。
15.ウィンザー吊橋—ジブラルタル、アッパーロック自然保護区
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14.中国重慶市奥陶紀公園（中国重慶 オルドビス紀）
にある地上300mでの天空のラダー。
空にあるこの300メートルの高さのギャップの橋を渡るとき、「注意して下さい」ことはかつてないほど重要です。 橋は基本的に、各棚の間に大きな隙間がある水平のはしごにすぎません。 ハーネスだけで保護されているため、ゲストは、ある棚から次の棚へと不安定に飛び跳ねて、亀裂の間に落ちないようにしながら、真にエッジで生活することができます。
13.コイリングドラゴンクリフ—中国、天門山
中国は過去10年間、恐ろしい橋の前兆を上げてきました。これはこれまでで最も大胆な橋の1つです。コイリングドラゴンクリフは、わずか110ヤードに及ぶガラスの通路ですが、足を踏み入れたらもうワクワクすることはないでしょう。閉所恐怖症の層を事件全体に加えるためにわずか5フィートの幅の小道は、海抜4,600フィート以上に吊り下げられています。ガードレールが大人の腰までしか届かないという事実は、すべてを壮大なプロポーションのノーフェストにします。
この歩道は、合計99の蛇行するターンが次々と重なるのが特徴です。蟠龍崖は、天門山で3番目のガラス張りのスカイウォークです。また、世界最長のグラスボトム・ブリッジである張家界大峡谷グラス・ブリッジもあります。
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12.張家界ガラス橋
ロイヤルゴージブリッジよりも少し高い中国の張家界ガラス橋は、現在世界で最も高い吊り橋であり、その全体のデザインはスリルを求める人々を魅了することを目的としていました。 2016年に開通して以来、この見事な橋は、歩行者が立っている場所から1,000フィート近く下を見ることができるガラス底のパネルという恐ろしい特徴により、観光地になっています。チケットは事前に予約する必要があり、一度に600人しか橋に乗ることができません。一方、勇敢な訪問者は、空中984フィートのプラットフォームからバンジージャンプをすることができます。
この橋は800人を収容することができ、すでに世界一高いバンジージャンプの出発点として使用されている、と建築家は述べています。また、ファッションショーのランウェイとして利用されるなど、プライベートなイベント会場としても活用される予定です。
11.キャピラノ吊橋—カナダ、ノースバンクーバー
今回はバンクーバーの1番の名所ともいえる観光スポット「キャピラノ吊り橋」について紹介していきます。
バンクーバー観光へ訪れた方々のファーストチョイスともいえる場所ですので、その魅力や行き方をまとめていきます。
一番の魅力はこの「吊り橋」です。キャピラノ吊り橋なので、当然一番の推しスポットです。
全長137mの長い吊り橋は、高所恐怖症の人にとっては少々怖いかもしれません。川の方を覗き込むと足がすくんでしまう人もいるほどです。
橋には多くの人がいるので、わたっている最中は常に左右に揺れます。
真ん中が揺れが少ないので、怖くなった場合は真ん中を駆け抜けましょう。もしくは夜間に行くと下が見えず、怖さもありません。
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10.ドリフトブリッジ—スイス、ガトメン
スイスアルプスに吊るされたトリフト橋は、世界のどの橋でも最も息をのむような景色を眺めることができます。この観光名所は2004年に建てられ、最終的に2009年に「より安全な」デザインに置き換えられましたが、そのシンプルなスタイルは、ほとんどの旅行者に考えさせられるほど十分です。膝を弱くするのは橋自体だけではありません。そもそも構造物に到達するには、ケーブルカーに乗って90分のハイキングが必要になるからです。
トリフトブリッジは、アルプスで最も壮観な歩行者用吊り橋のひとつです。高さ100m、長さ170m、トリフト氷河の上に位置し、高所恐怖症の人には絶景が約束されています。トリフト橋まで約1.5時間のハイキングの後、ターコイズブルーの氷河湖と氷河の舌の素晴らしい景色は、十分すぎるほどの報酬を与えてくれます。帰路はSACハット・ヴィンデッグを経て、トリフトゴンドラでネッセンタルの郵便局前バス停まで下ります。
9.コロラド州ロイヤルゴージブリッジ
おそらく西半球で最も恐ろしい主要な橋であるコロラド州のロイヤルゴージブリッジは、1929年以来、訪問者を怖がらせています。この橋はわずか7か月で建設されました。このような構造は注目に値し、アーカンソー川を含む1,200フィート以上の険しい地形にまたがっています
川。最高点では、旅行者は地上955フィートの驚異的な高さになり、1929年から2001年まで世界で最も高い橋を渡りました。この極端な橋は、米国で最も高い吊橋であるだけでなく、興味深い歴史もあります。1929年に建設されましたが、建設から50年経っても、防風ケーブルはありませんでした。それ以来、この構造は観光名所になり、私たちの中で最も勇敢なケーブルカーさえあります。
8.フロリダ州セブンマイルブリッジ
1982年に完成したフロリダキーズで最も長い橋は、自動車がパンクしたときに車を止めて、完璧な緑の海を何度も眺めることができるほど広いです。1912年に完成したこの橋は、当初は鉄道橋だったが、「世界の8番目の不思議」と呼ばれるようになった。なぜなら、厳しい熱帯気候の中で、何マイルも広がる水面と柔らかい水底に、これほど野心的なものを建設しようという試み自体が少し異常だと思われたからだ。
技術的には、最新のセブンマイルブリッジは実際にはその種類の2番目ですが、最初の橋は直接水中にあり、ボートが通過できなかったため、廃止されました。それほど怖くはありませんが、フロリダの多くのハリケーンの最中に車で通り抜けることを想像してみてください…
7.ワシントン州、ディセプション峠橋
この霧に覆われた橋を渡って車を運転することはそれほど怖くないように思われるかもしれませんが、180フィートの高さの歩道橋を歩いたらどうでしょうか。2つの橋はウィッビー島とフィダルゴ島を接続しますが、建設前はフェリーでしか島にアクセスできなかったため、ぐらついた橋へのボートトリップを好む人もいました…
この2つの橋はウィドビー島とフィダルゴ島を結んでいるが、橋ができる前は、島へはフェリーでしか行くことができなかった。この不吉な橋を渡るくらいなら、ボートに乗ってしまった方がいいという人も多いようだ。
6.ルイジアナ州ポンチャートレイン湖コーズウェイ
1969年、ルイジアナ州のポンチャートレイン湖は、世界で最も長い水上の橋としてギネスワールドレコーズに認定された。しかし、2011年、中国からの対抗馬が現れ、24マイルに及ぶこの橋はトップの座を追われる恐れが出てきた。しかし、コーズウェイは戦わずに諦めることはなかった。
渡る世界で最も長い橋であるこの怪物は、波からわずか16フィート上にあり、一度冒険したら、後ろの土地に別れを告げます。マンデビルとメタリーを結ぶ1950年代に建てられ、それ以来、世界で最も恐ろしい橋の1つであり続けています。
5.フロリダ州サンシャインスカイウェイブリッジ
ボブグラハムサンシャインスカイウェイブリッジは、サンシャインスカイウェイブリッジまたは単にスカイウェイと呼ばれることもあり、フロリダ州セントピーターズバーグとテラセイアを結ぶタンパ湾下部に架かる斜張橋です。現在のサンシャインスカイウェイは1987年に開通し、敷地内でその名前の2番目の橋です。これは、Figg＆Muller Engineering Groupによって設計され、AmericanBridgeCompanyによって構築されました。この橋はフロリダの旗艦橋と見なされており、タンパベイへの玄関口として機能します。
4車線の橋は、州間高速道路275と米国ルート19を運び、ピネラス郡、ヒルズボロ郡、マナティ郡を通過します。これは有料道路であり、いずれかの方向に走行し、現金または州のSunPassシステムを介して収集された2軸車両で1.50ドルの通行料が査定されます。元の橋は1954年（68年前）に開通し、1980年の数か月以内に2つの主要な海事災害が発生しました。1980年1月、米国沿岸警備隊のカッターブラックソーンが橋の近くでタンカーの山羊座と衝突し、カッターの沈没と23人の乗組員の喪失。 1980年5月、貨物船MVサミットベンチャーが突然のスコール中に橋の支柱と衝突し、南行きのスパンが構造的に崩壊し、車両がタンパ湾に突っ込んだときに35人が死亡しました。数年以内に、損傷した支間が取り壊され、残った支間が部分的に取り壊されて長い釣り桟橋に改造され、現在の橋が建設されました。
4.江島大橋、日本
江島大橋は、島根県松江市と鳥取県境港市を中海に架かるラーメン橋です。 1997年から2004年にかけて建設され、日本最大のラーメン橋であり、世界で3番目に大きい橋です。望遠レンズで遠くから撮影すると急勾配に見えるため、インターネット上で広く流布している橋の画像ですが、実際には島根県側で6.1％、5.1％というあまり目立たない勾配になっています。
鳥取側のグラデーション。江島大橋は、以前の跳ね橋に代わって、7〜8分程度の船で交通が遮断されることが多かったため、14トン未満の大型車のみが通行でき、1日あたり4000台しか渡れませんでした。毎日通勤する道に、この橋があり、その巨大で恐ろしい傾斜を乗り越えなければならないのに、ジェットコースターも、いや、ただ生きているだけも、必要ないでしょう。
3.不滅の橋、黄商中国
黄山または黄山は中国東部の山脈であり、その地域で有名な象徴的な場所です。全範囲は花崗岩の峰、素晴らしい風景、高さ、そして美しい夕日で構成されています。中国東部の黄山は1億年以上前に形成されました。この間、彼らは氷河を通過することで何千回も形を変え、多くの詩人や監督に刺激を与えました。この山脈の最も有名なランドマークは不滅の橋です。これは世界で最も高い橋です。そこにたどり着くには、冒険心と勇気が必要です。
標高1320mの2つの岩を結ぶ「妖精の歩ける橋」。1987年まで、地元の人々はこの淵の上を昔の吊り橋のような道を通って歩いており、多くの人が転落したため、「仙人橋」と呼ばれるようになりました。現在の橋は歩行者にも安全な構造になっているが、かつての悪名が今も残っている。
2. Storseisundet Bridge、ノルウェー
ノルウェーの海岸線の中西部に位置するStorseisundetBridgeは、Atlanterhavsveien（Atlantic Road）のカンチレバー橋の一部です。ある角度から近づくと、橋というより飛び込み台のように見えるように組み込まれています。橋が突然終わったように見え、前進しようとすると車両が飛び出して下の海に落ちるかのように、アプローチは怖いように見えます。
アトランティックロードを構成する8つの橋の中で最も長い橋です。長さは260メートル（850フィート）で、海との最大クリアランスは23メートル（75フィート）です。これは、世界で最も壮観な橋の1つです。地元では酔っぱらいの橋として知られており、完全に安全です。しかし、それを越え始めると、あなたはそれがあなたが行くにつれてあなたの前に消えるように見えることに気付くでしょう。この橋は、2011年のデイリーメールで「どこにも行かない道」と評されました。
1.中国、四渡河大橋
この橋は、上海と重慶を結ぶ東西ルートである中国国道318号線と平行する新しいG50湖北高速道路の一部であり[1]、四川盆地と湖北省東部の低地を隔てる広い山岳地帯を横切っています。長江は同じ山岳地帯を北に50km（31マイル）突き抜けて、有名な長江を形成しています。 2010年に完成し、高速道路と平行に走る宜万線は、中国で最も建設が難しく、（1 kmあたり）最も高価な鉄道であると言われています。[7]
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橋は深さ500メートル（1,600フィート）のシドゥ川（青江川の左支流）の谷にまたがり、ロイヤルゴージブリッジと北盤江第一橋を世界で最も高い橋として置き換えました。次に、2016年にDugeBridgeを上回りました。
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